Lae-koolstofstaal vs. hoëkoolstofstaal
Die verskil tussen laekoolstofstaal en hoëkoolstofstaal, soos die naam aandui, spruit uit die hoeveelheid koolstof in die staal. Oor die algemeen word na staal verwys as 'Koolstofstaal' waar die hooflegeringskomponent wat gebruik word, koolstof is en wanneer geen ander elementêre vereiste gespesifiseer word nie, soos chroom, kob alt, nikkel. Net soos die definisie aandui, bevat hoëkoolstofstaal 'n groter hoeveelheid koolstof en in laekoolstofstaal is daar 'n minder persentasie koolstof.
Wat is hoëkoolstofstaal?
Gewoonlik bevat hoëkoolstofstaal ongeveer 0.30 – 1,70% koolstof volgens gewig. Die verhoging van die koolstofpersentasie in staal gee dit bykomende sterkte en dit word ook beskou as die mees ekonomiese benadering om die sterkte van staal te verhoog. As gevolg van die byvoeging van meer koolstof, is die staal egter ook geneig om bros en minder rekbaar te word. Daarom moet die regte balans van koolstof bygevoeg word om ekstra presterende staal te behaal.
Hoëkoolstofstaal kan beter hittebehandeling ondergaan as laekoolstofstaal en is dus baie nuttig in baie toepassings. Ander elementêre onsuiwerhede kan ook nogal interessante eienskappe na staal bring; byvoorbeeld Swael. Sommige algemene toepassings van hoë staalkoolstof sluit spoorstaal, voorgespanne beton, draadtou, bandversterking, messe, saaglemme, ratwiele, kettings, ens. in.
Algemene toepassings van hoë staalkoolstof sluit snygereedskap in
Wat is laekoolstofstaal?
Dit is die mees algemene tipe staal wat vandag gebruik word as gevolg van die relatief lae vervaardigingsprys. Dit bevat gewoonlik 'n koolstofpersentasie rondom 0,05 – 0,15% per gewig. Laekoolstofstaal is oor die algemeen sagter en swakker as ander soorte staal, maar dit is in staat om materiaaleienskappe teen aanvaarbare standaarde vir baie industriële en daaglikse toepassings te verskaf.
Die voordeel dat dit sagter en swakker is, maak dit maklik om te sweis en kan in verskillende vorms omskep word, wat aanleiding gee tot 'n hele reeks verskillende produkte. Dit word gewoonlik gemaak in plat gerolde velle of stroke staal. As gevolg van sy smeebaarheid, kan lae-koolstofstaal selfs in motorbakpanele gerol word. Wanneer laekoolstofstaal gebruik word om panele te maak, word die koolstofinhoud in staal baie laag gehou rondom 0,05%. Maar 'n hoër koolstofinhoud rondom 0.15% word benodig wanneer staal struktuurplate, smeewerk, ens vervaardig word. Laekoolstofstaal word gebruik om 'n wye verskeidenheid produkte te maak. Huistoebehore, voertuigbakdele, laekoolstofstaaldraad en blikplate is van die mees algemene toepassings.
Koolstofstaaldraad – 'n algemene toepassing van laekoolstofstaal
Wat is die verskil tussen laekoolstofstaal en hoëkoolstofstaal?
Koolstofinhoud:
• Hoëkoolstofstaal het 'n koolstofpersentasie van 0.30 – 1.70% volgens gewig.
• Laekoolstofstaal het 'n koolstofinhoud van 0.05 – 0.15% volgens gewig.
Strength:
• Hoëkoolstofstaal is sterker as laekoolstofstaal.
Brosheid:
• Hoëkoolstofstaal is bros en kan maklik breek in vergelyking met laekoolstofstaal.
Sweiswerk:
• Hoëkoolstofstaal is grof wat dit moeilik maak om dit in verskillende vorms te sweis.
• As gevolg van die sagter en swakker eienskappe van laekoolstofstaal kan dit maklik in verskillende vorms gesweis word.
Hittebehandeling:
• Hoëkoolstofstaal kan suksesvol hittebehandeling ondergaan as laekoolstofstaal.
Algemene toepassings van laekoolstofstaal en hoëkoolstofstaal:
• Sommige algemene toepassings van hoë-koolstofstaal is spoorstaal, voorgespanne beton, draadtou, bandversterking, messe, saaglemme, ratwiele en kettings.
• Sommige algemene toepassings van laekoolstofstaal is voertuigbakonderdele, laekoolstofstaaldraad en blikplate.
Prys:
• Hoëkoolstofstaal is duurder.
• Laekoolstofstaal is goedkoper.
