Sleutelverskil – gly vs rolwrywing
Die belangrikste verskil tussen gly- en rolwrywing is dat glywrywing as 'n tipe wrywing beskou kan word terwyl rolwrywing nie as 'n wrywing beskou kan word nie. Rollende wrywing word egter dikwels verkeerd verstaan as 'n tipe wrywing deur baie studente. Kom ons bespreek eers kortliks wat wrywing is voordat ons die verskille tussen gly- en rolwrywing ontleed. In eenvoudige terme is Wrywing die krag wat die relatiewe beweging van aangrensende voorwerpe wat teen mekaar gly, weerstaan.
Wat is glywrywing?
Glywrywing is maklik om te verstaan en 'n baie algemene konsep. In die regte lewe kan ons nie 'n perfek gladde oppervlak vind nie. Wanneer 'n voorwerp op enige oppervlak gly, ervaar dit 'n terugwaartse krag as gevolg van die relatiewe beweging tussen die twee aangrensende oppervlaktes. Glywrywing werk altyd teen beweging. Ons kan glywrywing ervaar wanneer ons probeer om 'n voorwerp soos 'n kas oor 'n plat vloer te skuif. Hier hoef ons nie teen swaartekrag te werk nie, so die weerstand wat ons hier voel is die glywrywing. Verder, vir 'n statiese situasie, is toegepaste krag wat probeer om die voorwerp te skuif altyd gelyk aan die wrywing wat op die voorwerp inwerk. Wanneer ons die toegepaste krag geleidelik verhoog, kom daar 'n sekere oomblik dat die voorwerp in die rigting van die eksterne krag begin beweeg. Die wrywing wat teen die beweging inwerk, bly daarna konstant. Aangesien die voorwerp op die oppervlak gly, kan ons die wrywing hernoem as glywrywing.
Wat is Rolling Wrywing?
Die uitvinding van die sirkelwiel word as 'n mylpaal van die mensdom beskou. Die idee om 'n voorwerp te rol is die oorsprong van die eerste wiel. Rolwrywing is die krag wat die beweging weerstaan wanneer 'n voorwerp op 'n oppervlak rol. Wanneer 'n liggaam perfek op 'n oppervlak rol, is daar teoreties geen glywrywing tussen daardie voorwerp en oppervlak nie. Maar in die werklike lewe, as gevolg van die elastiese eienskappe, ondergaan beide liggaam en die oppervlak vervormings. Dink aan 'n fietswiel op 'n teermat. Daar het ons 'n kontakarea eerder as 'n kontakpunt. By die kontakarea van die wiel en mat, plat die wiel uit en skep 'n klein sloot op die oppervlak. Die normaalkrag word dan oor die kontakarea versprei en reaksievektore agglomereer geleidelik by die sloot teen die beweging. Ons kan hierdie konsep ook op 'n treinwiel op die spoor toepas. Staal veroorsaak minder vervorming as rubber. Dus, in vergelyking met die fietswiel, het treinwiel 'n minder rollende wrywing.
Wat is die verskil tussen gly- en rolwrywing?
Definisie van gly- en rolwrywing
Glywrywing: Glywrywing is die weerstand wat geskep word deur twee voorwerpe wat teen mekaar gly.
Rollende wrywing: Rolwrywing is die krag wat die beweging weerstaan wanneer 'n voorwerp op 'n oppervlak rol.
Kenmerke van gly- en rolwrywing
Tipe wrywing
Glywrywing: Glywrywing kan as 'n tipe wrywing aanvaar word.
Rollende wrywing: Rolwrywing is 'n weerstandskrag, maar nie 'n tipe wrywing nie. Hou in gedagte dat nie alle weerstandskragte wrywing genoem kan word nie.
Tipe weerstand
Glywrywing: Glywrywing dien as 'n eksterne krag langs die kontakarea om die relatiewe beweging te stop.
Rollende wrywing: Rolwrywing is 'n krag wat poog om die rolbeweging te stop deur 'n omgekeerde wringkrag op te wek.
Omvang van weerstand
Glywrywing: In die meeste van die moderne toepassings word die glywrywing tussen die as en die wiel vervang deur rolwrywing deur kogellagers te gebruik. Mens kan hierdie laers selfs in 'n fietswiel vind.
Rollende wrywing: Rolwrywing is baie minder as glywrywing. Dit is makliker om 'n wiel te rol as om dit langs die grond te skuif. Die wiel kan meer afstand beweeg wanneer dit gly.
