Low Beam vs High Beam
Lae- en hoëstraal is die terme wat gebruik word vir die verskillende ligstrale wat deur die koplampe van 'n motor op die pad gegooi word en alle voorwerpe voor dit. Koplampe word slegs gedurende die nag aangeskakel alhoewel hulle ook aan is wanneer die weer gure is om ander te laat weet van die teenwoordigheid van die motor. Die twee straalposisies is verskillend met hoë straal wat slegs spaarsamig en onder beperkte toestande gebruik word, terwyl lae straal die aanvaarde ligstraal is wat deur 'n voertuig gegooi word. Daar is verskille tussen lae en hoë straal waaroor in hierdie artikel gepraat sal word.
Lowbeam
Dit is die ligstraal wat gegooi word deur die koplamp van 'n voertuig wat saam met ander voertuie op die pad ry. Hierdie straal verlig 'n klein area van die pad voor die voertuig wat voldoende is vir die bestuurder om ongelukke en botsing met ander motors te vermy. Die lae straal is so ontwerp om glans in die oë van diegene wat van die teenoorgestelde kant af kom te vermy en sodoende ongelukke te vermy.
High Beam
High beam is 'n straal wat deur die voertuig op die pad vorentoe gegooi word wanneer die koplamp na die posisie van High Beam geskakel word. Dit is 'n balk wat spaarsamig gebruik word soos wanneer die voertuig op 'n snelweg beweeg waar daar baie min ander voertuie is en die voertuig teen 'n groot spoed beweeg. Hoë straal is in staat om 'n groot stuk padgebied vorentoe te verlig, wat dit maklik maak vir die bestuurder om die pad vorentoe duidelik te sien en enige botsing met ander motors te vermy. Hoë straal mag nie onder normale bestuurstoestande gebruik word nie.
Low Beam vs High Beam
• Hoë straal is 'n ligstraal wat deur die koplamp op die pad vorentoe gegooi word, wat 'n wye reeks van die pad dek en glans veroorsaak in die oë van diegene wat van die oorkant af kom.
• Lae straal is 'n tipe straal wat deur die koplamp van 'n motor gegooi word wat 'n kleiner area van die pad vorentoe dek en nie bo 'n sekere hoogte gegooi word nie om glans in die oë van diegene wat van die oorkant.
• Onder normale bestuurstoestande mag slegs lae straal snags deur bestuurders van motors gebruik word.
• Groot lig word gebruik op hoofweë waar daar minder voertuie beweeg en waar die bestuurder die motor teen 'n groot spoed bestuur.
• Hoë straal beteken nie dit produseer meer intense beligting soos wat sommige verkeerdelik glo nie.
