hidroulies vs pneumaties
In ingenieurswese en ander toegepaste wetenskappe speel vloeistowwe 'n groot rol in die ontwerp en bou van nuttige stelsels en masjinerie. Die studie van vloeistowwe laat toepassings in ingenieurswese in verskeie ontwerpe en konstruksies toe, wat wissel van 'n ontwerp en konstruksie van 'n reservoir en besproeiingstelsel tot mediese toerusting. Hidroulika fokus op die meganiese eienskappe van vloeistowwe en die pneumatiese fokus op die meganiese eienskappe van gasse.
Meer oor hidroulies
Hydrauliese werk hoofsaaklik as die grondslag vir vloeibare krag; dit wil sê opwekking en oordrag van krag deur vloeistowwe te gebruik. Vloeistowwe onder druk word gebruik in die oordrag van meganiese krag vanaf die kragopwekkingskomponent na kragverbruikende komponent. As die werkvloeistof word 'n vloeistof met 'n lae saampersbaarheid gebruik, soos olie (bv. Remvloeistof of transmissievloeistof in 'n voertuig). As gevolg van onsamedrukbaarheid van die vloeistowwe, kan hidrouliese gebaseerde toerusting op baie hoë vragte werk, wat meer krag lewer. Die stelsel wat op hidroulika gebaseer is, kan werk van lae druk tot baie hoë drukvlakke in die reeks van mega Pascal. Daarom is baie swaardiensstelsels ontwerp om op hidroulika te werk, soos mynboutoerusting.
Hidrouliese stelsels bied hoë betroubaarheid en akkuraatheid as gevolg van hul lae saamdrukbaarheid. 'n Saamgeperste vloeistof reageer op selfs 'n minuut verandering in die insetkrag. Voorsiende energie word nie noemenswaardig deur die vloeistof geabsorbeer nie, wat lei tot hoër doeltreffendheid.
As gevolg van hoër vragte en druktoestande, is die sterkte van die hidrouliese stelselkomponente ook ontwerp om hoër te wees. Gevolglik is hidrouliese toerusting geneig om groter in grootte te wees met 'n komplekse ontwerp. Hoë las bedryfstoestande dra die bewegende dele vinnig, en onderhoudskoste is hoër. 'n Pomp word gebruik om die werkvloeistof onder druk te plaas, en die transmissiebuise en -meganismes is verseël om hoë druk te weerstaan en enige lekkasie laat sigbare merke en kan skade aan eksterne komponente veroorsaak.
Meer oor Pneumatic
Pneumaties fokus op die toepassing van drukgasse in ingenieurswese. Gasse kan gebruik word om krag in meganiese stelsels oor te dra, maar die hoë saampersbaarheid beperk die maksimum bedryfsdruk en -ladings. Lug of inerte gasse word as die werkvloeistof gebruik, en die maksimum bedryfstoestanddruk in pneumatiese stelsels is in die reeks van etlike honderde kilo Pascal (~ 100 kPa).
Betroubaarheid en akkuraatheid van die pneumatiese stelsels is geneig om laer te wees (veral by hoëdruktoestande), alhoewel die toerusting 'n langer leeftyd het en instandhoudingskoste laag is. As gevolg van die saamdrukbaarheid absorbeer pneumaties die insetkrag en doeltreffendheid is laer. Met 'n skielike verandering in insetkrag absorbeer gasse egter die oortollige kragte en die stelsel word stabiel, wat skade aan die stelsel vermy. Daarom is oorladingsbeskerming geïntegreer, en stelsels is veiliger. Enige lekkasie in die stelsel laat geen spore nie, en die gasse word na die atmosfeer vrygestel; fisiese skade as gevolg van lekkasie is laag. 'n Kompressor word gebruik om die gasse onder druk te plaas, en die gas onder druk kan gestoor word, wat die toestel in staat stel om op siklusse eerder as op deurlopende kragtoevoer te werk.
Wat is die verskil tussen die Hidrouliese en Pneumatiese?
