Heathrow Connect vs Heathrow Express
Verskil tussen Heathrow Connect en Heathrow Express is belangrik vir enigiemand wat verwag om vanaf die Heathrow-lughawe te reis. Heathrow Connect en Heathrow Express is twee bronne van vervoer tussen Heathrow-lughawe en Londen Paddington. Die treine het hul verskille op grond van tariewe, stasies en sitplekke in die treine. Albei hierdie opsies word oorweeg om te reis as 'n mens iewers tussen die Heathrow-lughawe en Londen Paddington wil gaan. Albei hierdie treine volg dieselfde roete vanaf Heathrow-lughawe na Londen Paddington. Heathrow Connect het sy dienste later as Heathrow Express begin, maar albei word tans gebruik.
Meer oor Heathrow Connect
Heathrow Connect is 'n treinbedryfsmaatskappy in Londen, wat gesamentlik deur die Heathrow Express Company en First Great Western Company bestuur word. Heathrow Connect-diens is op 12 Junie 2005 bekendgestel. Die diens gebruik 5-koetse Klas 360/2-treine wat deur Siemens in Duitsland gebou is. Heathrow Connect loop tussen die Heathrow-lughawe en Paddington-stasie. Die diens verbind verskeie plekke in die weste van Londen met mekaar soos die lughawe en sentraal-Londen. Die diens loop een keer elke 30 minute met die eerste trein van Paddington na Heathrow is om 4:32 en die laaste trein om 23:07. Hierdie tyd verander volgens verskillende stasies sowel as dae van die week.
Meer oor Heathrow Express
Heathrow Express is nog 'n treindiens wat dien as 'n lughawe-spoorverbinding tussen die Londense Heathrow-lughawe en Paddington-stasie in Londen. Die treindiens word deur HEOC (Heathrow Express Operating Company) beheer. Die trein is op 23 Junie 1998 deur die destydse premier Tony Blair gelanseer. Heathrow Express is nie 'n wettige deel van die staatspoorstelsel nie. Die treindiens gebruik egter dieselfde spore as die Nasionale Spoorstelsel Treine vir die meeste van sy reise. Die treindiens beëindig sy bedrywighede by 'n hoofstasie in Londen. Die trein vertrek elke vyftien minute met die eerste trein vanaf London Paddington om 5:10 en die laaste trein om 23:25. Die treindiens gebruik Klas 332-treine wat deur Siemens gebou is. Heathrow Express het 'n uitstekende prestasierekord en die rekords in die tweede kwartaal van die 2010-'11-jaar toon dat 96 uit 100 treine deur Heathrow Express-diens hul bestemming binne 5 minute van verwagte tyd bereik het.
Wat is die verskil tussen Heathrow Connect en Heathrow Express?
• Daar is opgemerk dat diens deur Heathrow Connect ewe goed en mededingend was in vergelyking met diens van Heathrow Express.
• Heather Connect-diens maak gebruik van verligtingslyne van die Great Western Main Line wat by die lughawe en Paddington aansluit. Die lyne is geëlektrifiseer en die treine gebruik oorvliegspore om nie die hooflyne oor te steek nie. Heathrow Express loop ook op die Great Western-hooflyn tussen die Paddington en Airport Junction. Die spoorlyne is ook geëlektrifiseer en bied maksimum funksionaliteit vir die trein.
• Heathrow Connect loop elke 30 minute terwyl Heathrow Express elke 15 minute hardloop. Die begin- en eindtyd sowel as frekwensie van treine verander na gelang van die dag van die week.
• Heathrow Express is redelik duur teen kaartjies wat £21,50 (2015) vir standaard kos. Dit is vir 'n enkele reis. Heathrow Connect is ewe funksioneel en werk op dieselfde manier met 'n baie goedkoper prys, wat £10,10 (2015) net vir 'n standaardkaartjie is. Die verskil tussen tariewe maak Heathrow Connect 'n baie beter opsie in vergelyking met Heathrow Express.
• Aangesien Heathrow Connect egter 'n ander ry sitplekke as Heathrow Express gebruik, het dit minder spasie.
• Heathrow Connect gaan ook nie na terminale 4 en 5 nie. Dit stop met terminale 1, 2 en 3. Heathrow Express gaan op na terminale 4 en 5.
