Perdekrag vs Kilowatt
Perdekrag en kilowatt is twee eenhede wat gebruik word om die krag van stelsels te meet. Hierdie eenhede word wyd gebruik in velde soos kragopwekking, elektriese ingenieurswese, meganiese ingenieurswese en selfs motortegnologie. Dit is noodsaaklik om 'n duidelike begrip in hierdie konsepte te hê om sulke velde ten volle te verstaan. In hierdie artikel gaan ons bespreek wat perdekrag en kilowatt is, hul definisies, hul ooreenkomste, toepassings van perdekrag en kilowatt en laastens die verskille tussen perdekrag en kilowatt.
Kilowatt
Kilowatt is 'n eenheid wat gebruik word om krag te meet. Om die konsep van krag te verstaan, moet 'n mens eers die konsep van energie verstaan. Energie is 'n nie-intuïtiewe konsep. Die term "energie" is afgelei van die Griekse woord "energeia" wat werking of aktiwiteit beteken. In hierdie sin is energie die meganisme agter 'n aktiwiteit. Energie is nie 'n direk waarneembare grootheid nie. Dit kan egter bereken word deur eksterne eienskappe te meet. Energie kan in baie vorme gevind word. Kinetiese energie, termiese energie en potensiële energie is om 'n paar te noem. Drywing is die tempo energieopwekking of omskakeling. Die eenhede van drywing is joule per sekonde. Hierdie eenheid staan ook bekend as watt. 'n Eenheid van duisend watt staan bekend as 'n kilowatt. Watt is die SI-eenheid vir die meet van krag. Die simbool wat gebruik word om watt te identifiseer is W terwyl die simbool vir die kilowatt KW is. Die eenheid watt is genoem ter ere van die fisikus James Watt wat 'n groot bydraer tot die veld van energie was. Aangesien watt die kragtempo is, gee die wattage vermenigvuldig met die tyd die energie. Die eenheid kilowatt-uur word in elektrisiteit gebruik om energie te identifiseer.
Perdekrag
Perdekrag is 'n eenheid wat gebruik word om krag te meet. Die term wat gebruik word om perdekrag aan te dui, is pk. Die eenheid perdekrag is oorspronklik geskep om die krag van stoombote en trekperde te vergelyk. Selfs al is die SI-stelsel die standaard meetstelsel in die meeste lande, is perdekrag steeds die mees gebruikte krageenheid in motors, elektriese motors en baie ander meganiese toestelle. Die waarde van 'n perdekrag kan wissel van 735,5 watt tot 750 watt, afhangende van die definisie. Een van die belangrikste definisies van perdekrag in motoringenieurswese is rem perdekrag of bhp. Remperdekrag is die krag van die enjin sonder die ratkas en ander toerusting aangeheg. Ander vorme van perdekrag sluit in metrieke perdekrag, PS, CV, Boiler pk, elektriese pk en vele meer. Vir enjins is die drywing gelyk aan die produk van wringkrag en die frekwensie van die enjin vermenigvuldig met 'n konstante afhangende van die eenhede wat gebruik word.
Wat is die verskil tussen perdekrag en kilowatt?
• Kilowatt is 'n eenheid wat in SI (metriese) stelsel gebruik word terwyl perdekrag nie 'n standaardeenheid is nie.
• Perdekrag is nie 'n goed gedefinieerde eenheid nie, maar Kilowatt is 'n goed gedefinieerde eenheid.
• Perdekrag het baie vorme soos breekperdekrag, metrieke perdekrag, ketelperdekrag ens. Kilowatt neem net een vorm aan.
• Die eenheid perdekrag word wyd gebruik in die motorbedryf terwyl kilowatt wyd in elektriese stelsels gebruik word.
