Wringkrag vs Perdekrag
Wringkrag en perdekrag is twee verskynsels wat in meganika teëgekom word. Hierdie artikel sal die twee verskynsels vergelyk en hul verskille op 'n eenvoudige manier tot voordeel van die lesers aanbied.
Wat is wringkrag?
Wringkrag word ervaar in eenvoudige daaglikse aktiwiteite soos om 'n deurknop te draai, 'n bout vas te maak, die stuurwiel te draai, 'n fiets te roei of selfs jou kop te draai. Daar is 'n sirkel- of rotasiebeweging in al hierdie aktiwiteite. Dit kan aangetoon word dat elke beweging waar daar 'n verandering in die hoekmomentum is, daar altyd 'n wringkrag op die voorwerp inwerk.'n Wringkrag word opgewek deur 'n paar kragte, soortgelyk in grootte, teenoorgestelde in rigting en parallel aan mekaar. Hierdie twee kragte word deur 'n eindige afstand geskei. In fisika het die term moment ook dieselfde betekenis as wringkrag. Wringkrag word gedefinieer as die neiging van 'n krag om 'n voorwerp om 'n as, 'n draaipunt of 'n spilpunt te draai. 'n Wringkrag kan ook verskaf word deur gebruik te maak van 'n enkele krag wat op 'n afstand r van die rotasie-as inwerk. Die wringkrag van so 'n stelsel is gelyk aan die kruisproduk van die toegepaste krag en r. Wringkrag word wiskundig gedefinieer as die tempoverandering van hoekmomentum van 'n voorwerp. Dit kan duidelik gesien word dat dit versoenbaar is met die krag – lineêre momentum verhouding in lineêre bewegings. Die wringkrag is ook gelyk aan die produk van die traagheidsmoment en die hoekversnelling. Wringkrag is 'n vektor met die rigting wat bepaal word deur die kruisproduk van krag en afstand. Dit is loodreg op die rotasievlak. Wringkrag wat op 'n vaste voorwerp inwerk, skep torsie. Wringkrag is ook 'n algemene term wat in motormeganika gebruik word. In daardie konteks lyk die wringkrag van die enjin soos die versnellingsvermoë van die voertuig.
Wat is perdekrag?
Perdekrag is 'n eenheid wat gebruik word om krag te meet. Die akroniem wat gebruik word om perdekrag aan te dui is pk. Die eenheid perdekrag is oorspronklik geskep om die krag van stoombote en trekperde te vergelyk. Alhoewel die SI-stelsel die standaard meetstelsel in die meeste lande is, is perdekrag steeds die mees gebruikte krageenheid in motors, elektriese motors en baie ander meganiese toestelle. Die waarde van 'n perdekrag kan wissel van 735,5 watt tot 750 watt, afhangende van die definisie. Een van die belangrikste definisies van perdekrag in motoringenieurswese is rem perdekrag of bhp. Remperdekrag is die krag van die enjin sonder die ratkas en ander toerusting aangeheg. Ander vorme van perdekrag sluit in metrieke perdekrag, PS, CV, Boiler pk, elektriese pk en vele meer. Vir enjins is die drywing gelyk aan die produk van wringkrag en frekwensie van die enjin vermenigvuldig met 'n konstante afhangende van die eenhede wat gebruik word.
Wat is die verskil tussen wringkrag en perdekrag?
• Wringkrag is 'n verskynsel terwyl perdekrag 'n eenheid is.
• Die wringkrag van 'n enjin hou verband met die krag (perdekrag) van die enjin.
• Wringkrag word in Newtonmeter gemeet terwyl perdekrag die kraglewering van 'n masjien meet.
