Petrolmotors vs Dieselmotors
Petrolmotor en dieselmotor, wat is die verskil? Baie van ons is verward wanneer ons 'n nuwe motor koop oor watter een om te gaan, 'n petrolmotor of 'n dieselmotor. Diegene wat albei op een of ander tydstip gebruik het, het hul eie voorkeure, afhangende van bestuurservaring. Daar was 'n tyd toe dieselmotors gespot is weens hul swak werkverrigting, maar tye het verander en met vooruitgang in tegnologie, en die bekendstelling van die nuwe CRDI-enjins, is dieselmotors 'n aantreklike opsie vir diegene wat 'n nuwe motor gaan koop. Daar is steeds verskille tussen die twee soorte motors, en hier is 'n vergelyking wat jou ten goede sal hou terwyl jy een vir jou kies.
Brandstof word met behulp van 'n vonkprop in petrolmotors afgevuur terwyl dieselmotors nie 'n vonk nodig het om die brandstof aan die brand te steek nie. Saamgeperste lug doen die truuk aan diesel, want dit brand as dit ingespuit word as gevolg van kompressie en temperatuur. Vonkproppe is net vir petrolmotors bedoel.
Brandstofdoeltreffendheid van petrolmotors is baie minder in vergelyking met dieselmotors. Diesel produseer meer energie per eenheid brandstof en dit is hoekom voertuie met 'n hoër kraggradering soos vragmotors en busse slegs op diesel loop. Termiese doeltreffendheid van diesel maak dit beter geskik vir swaar voertuie.
Moderne motors is ontwerp om jou opdragte te gehoorsaam. Hoe meer druk jy op die versneller plaas, hoe meer brandstof word in die enjin ingespuit om te verbrand vir meer krag. Met petrol word dit natuurlik gedoen, terwyl daar in die geval van diesel 'n effense tydsvertraging is en jy voel jy kry nie soveel krag as wat jy nodig het nie. Maar met onlangse innovasie genaamd Common Rail Diesel Engine (CRDI), is dieselmotors ook nou turbo en loop dus nek aan nek met petrolmotors.
Dieselmotors het 'n hoër wringkrag as petrolmotors. Dit maak die maneuvering van 'n dieselmotor makliker as 'n petrolmotor wanneer jy opdraand ry en dit verg minder moeite as gevolg van hoër wringkrag wat gegenereer word.
Opsomming
› Petrolmotors is minder brandstofdoeltreffend
› Petrolenjin verg minder onderhoud
› Petrolmotor het 'n hoër bakkie, maar met CRDI het diesel naby gekom
› Daar is minder klank in petrolmotors as dieselmotors
› Albei is gemaak om te hou
› Nuwe dieselmotors is duur, maar bespaar op die langtermyn met hoër brandstofdoeltreffendheid
