Verskil tussen 91 en 95 oktaanbrandstof

INHOUDSOPGAWE:

Verskil tussen 91 en 95 oktaanbrandstof
Verskil tussen 91 en 95 oktaanbrandstof

Video: Verskil tussen 91 en 95 oktaanbrandstof

Video: Verskil tussen 91 en 95 oktaanbrandstof
Video: Car Tips and Tricks | Premium Vs Regular Fuel | What Fuel should you use in your Car? 2024, Julie
Anonim

Die belangrikste verskil tussen 91 en 95 oktaan brandstof is dat 95 oktaan brandstof 'n hoë kompressie kan weerstaan voor ontsteking as 91 oktaan brandstof.

Oktaangradering is 'n standaardmaatstaf van die werkverrigting van 'n brandstof. Met ander woorde, dit is die maatstaf van 'n brandstof se vermoë om klop effek tydens die verbranding te weerstaan. Daar is verskillende brandstofgrade volgens die oktaanaanslag. 91- en 95-oktaanbrandstof is sulke twee grade.

Verskil tussen 91 en 95 Oktaan Brandstof - Vergelyking Opsomming
Verskil tussen 91 en 95 Oktaan Brandstof - Vergelyking Opsomming

Wat is oktaangradering?

Oktaanaanslag of oktaangetal is 'n meting van die brandstof se werkverrigting. Dit meet die antiklop eienskappe van 'n brandstof. Met ander woorde, dit gradeer 'n brandstof volgens die relatiewe klop-effek. Wanneer 'n brandstof geklassifiseer word, is die verwysingsbrandstof 'n mengsel van isooktaan en heptaan.

Verskil tussen 91 en 95 oktaan brandstof
Verskil tussen 91 en 95 oktaan brandstof

Figuur 01: Verskillende oktaanbrandstof

Isooctane toon 'n minimale klop-effek; dus het dit 100 oktaangradering terwyl heptaan 'n maksimum klop effek toon. Daarom het heptaan 0 oktaangradering. Dan werk 91 oktaan brandstof soortgelyk aan 'n mengsel van isooktaan en heptaan in 'n verhouding van 91:9 (die mengsel bevat 91% isooktaan en 9% heptaan).

Wat is 91 oktaanbrandstof?

Dit is 'n vorm van petrol met 'n werkverrigting soortgelyk aan 'n mengsel van isooktaan en heptaan in 'n verhouding van 91:9. Die koste van hierdie brandstof is laag in vergelyking met ander vorme van oktaanbrandstof. Dit is geskik om hierdie brandstof te gebruik in lae-verrigting dieselenjins, wat 'n lae kompressieverhouding vereis. Verder is hierdie brandstof ideaal vir dieselenjins omdat hierdie enjins nie die brandstof saamdruk nie maar lug (dan spuit die enjin brandstof in die saamgeperste lug wat verhit word as gevolg van kompressie). Die gebruik van hierdie brandstof in plaas van hoë-oktaanbrandstowwe kan veroorsaak dat die enjin klop.

Wat is 95 oktaanbrandstof?

Dit is 'n vorm van petrol met 'n werkverrigting soortgelyk aan 'n mengsel van isooktaan en heptaan in 'n verhouding van 95:5. Die koste van hierdie brandstof is hoog in vergelyking met ander vorme van oktaanbrandstof. Dit is geskik om hierdie brandstof te gebruik in hoëverrigting petrolenjins, wat 'n hoë kompressieverhouding vereis.

Wat is die verskil tussen 91 en 95 oktaanbrandstof?

Aanbeveel:

91 vs 95 oktaanbrandstof

'n Vorm van enjinbrandstof met 'n werkverrigting soortgelyk aan 'n mengsel van isooktaan en heptaan in 'n verhouding van 91:9. 'n Vorm van enjinbrandstof met 'n werkverrigting soortgelyk aan 'n mengsel van isooktaan en heptaan in 'n verhouding van 95:5.