Radial Tire vs Tubeless Tire
Radiale band en buislose band is twee innovasies van bandvervaardigers. Ons weet almal hoe belangrik bande is om motors glad op paaie te laat loop. Tradisioneel is bande gemaak met 'n voorsiening van 'n binneband wat met lug gevul is om 'n sagte kussing te verskaf wat voertuie glad laat loop het. Hierdie buis is binne-in die band geplaas en dan is lug gevul deur 'n mondstuk met 'n klep wat die lugdruk ideaal gehou het om die gewig van die voertuig te dra. In die geval van 'n spyker of enige ander skerp voorwerp wat egter deur die band en buis steek, veroorsaak dit verlies van lug en het die buis deurboor. Hierdie buis moes dan herstel of vervang word. Bandvervaardigers het met 'n nuwe idee van 'n buislose band vorendag gekom om hierdie probleem op te los. Radiale bande is’n innovasie wat staalvoerings in’n band plaas om dit beter as gewone butielrubberbande te maak. Die meeste mense is nie bewus van die verskille tussen radiale bande en buislose bande wat in hierdie artikel verduidelik sal word nie.
Mense wat die lugdruk in die buise van hul motors laat nagaan, word gespaar van gereelde deurboor van buise, aangesien klein skerp voorwerpe nooit 'n kans kry om deur band en buis te steek as die lugdruk korrek is nie. Maar dikwels steur mense hulle nie aan hierdie raad nie en vergeet om gereeld lugdruk na te gaan wat hulle groot ongerief in die vorm van gate veroorsaak.
Wat is buislose band?
Tubeless-bande is op so 'n manier ontwerp dat die band self soos 'n buis funksioneer. Die lae van die band is soortgelyk of dit nou 'n radiale band of 'n buislose band is, maar wat 'n buislose band anders maak, is die teenwoordigheid van 'n binneste voeringlaag wat uit halogeenbutielrubber soos chloorbutiel- of broombutielrubber bestaan. Hierdie rubber het 'n spesiale eienskap om enige klein punksie wat deur 'n klein spyker of enige ander skerp voorwerp veroorsaak word, te seël. Dit beteken dat selfs al is daar enige ongeluk met 'n spyker en 'n klein punksie word daardeur veroorsaak, die band self die lekkasie verseël deur die lekkasie toe te maak en die voertuig kan afstande tot 200 km aflê sonder om te stop of die hulp van 'n werktuigkundige om die band te laat herstel.
Wat is radiaalband?
Radiale bande maak gebruik van gordels van staal wat as stabiliseerders direk onder die loopvlak werk. Hierdie stelsel beskerm die loopvlakke wat op die band gemaak word, wat is vir beter greep van paaie. Sodoende verseker dit langer loopvlaklewe, 'n gladder stuurbeheer en weerstand teen rol. Daar is egter sommige wat voel dat radiale bande nie 'n gladde loop bied wanneer die motor teen stadige spoed op rowwe paaie ry nie, wat 'n gevoel van moeiliker rit gee.
Verskil tussen radiale band en buislose band
• Radiale bande is 'n voorkeurkeuse van miljoene, aangesien dit die lewensduur van die loopvlakke op bande verhoog deur staalbande onder die loopvlakke te gebruik. Aan die ander kant is buislose bande 'n onlangse innovasie wat 'n laag halogeenbutielrubbervoering binne die band byvoeg wat die behoefte aan 'n aparte buis uitwis.
• Tubeless-bande is bekend daarvoor dat hulle die voertuig aanhou laat loop, selfs al is daar 'n klein leksel wat 'n groot probleem word in die geval van radiale bande.
