Die sleutelverskil tussen petrol en diesel is dat die diesel minder vlugtig is en 'n hoër kookpunt as die petrol het.
Prol en diesel is twee hooftipes brandstof wat ons dikwels in voertuie gebruik. Dit is egter twee verskillende mengsels van koolwaterstofverbindings. Die hoofrede vir die bogenoemde verskil tussen petrol en diesel is dat diesel uit koolwaterstowwe bestaan, wat meer koolstofgetalle as petrol het. Daarom is die molekulêre gewig van diesel hoër as petrol.
Wat is petrol?
Penrol is 'n mengsel van 'n groot aantal koolwaterstowwe, wat 5-12 koolstofstowwe het. Daar is alifatiese alkane soos heptaan, vertakte alkane soos isooktaan, alifatiese sikliese verbindings en klein aromatiese verbindings. Maar daar is geen alkene of alkyne behalwe hierdie koolwaterstowwe nie.
Penrol is 'n natuurlike neweproduk van die petroleumbedryf, en dit is 'n nie-hernubare bron. Boonop word dit geproduseer in die fraksionele distillasie van ru-olie. Wanneer ons die ru-olie skei op grond van die kookpunte van verskillende verbindings, versamel die lae molekulêre geweegde verbindings in die petrol in dieselfde reeks. In sommige lande het petrol die naam "petrol", en dit is 'n brandstof wat ons in binnebrandenjins van voertuie gebruik. Die verbranding van petrol produseer 'n groot hoeveelheid hitte-energie en koolstofdioksied en water.
Vervaardigers meng verder bykomende verbindings met petrol om die gebruik daarvan in enjins te verbeter. Daar kan ons koolwaterstowwe soos isooktaan of benseen en tolueen byvoeg om die oktaangradering daarvan te verhoog. Hierdie oktaangetal meet die vermoë van 'n enjin om selfontbranding in die enjinsilinders te veroorsaak (wat klop veroorsaak). Wanneer hierdie brandstof in voortydige ontsteking met lug meng, voordat die vonk van die vonkprop verbygaan, druk dit teen die krukas en produseer 'n klopgeluid. As gevolg van hierdie klop, is die enjin geneig om te oorverhit en krag te verloor. Daarom beskadig dit die enjin op die lange duur.
Figuur 01: Petrolhouers
Om die klop-effek te verminder, moet ons die oktaangetal van die brandstof verhoog. Behalwe om koolwaterstowwe by te voeg, kan ons die oktaangetal ook verhoog deur sekere loodverbindings by te voeg. Dit sal die oktaangetal verhoog; dus word petrol meer bestand teen die selfontbranding wat klop veroorsaak. Die pryse van hierdie brandstof wissel grootliks oor tyd met die prys van ru-olie. Aangesien petrol 'n primêre behoefte geword het, in die meeste van die lande, beïnvloed die variasie in oliepryse ook die land se ekonomie.
Wat is Diesel?
Diesel is 'n motorbrandstof wat 'n neweproduk van petroleumdistillasie is. Dit is 'n olieagtige, digter brandstof en dit het 'n hoër kookpunt as water. Dit bestaan uit koolwaterstowwe met langer koolstofkettings waar hulle koolstofe van 8 tot 21 het. Die verbindings in hierdie brandstof sluit paraffien, isoparaffiene, naftene, olefiene en aromatiese koolwaterstowwe in. Afhangende van die gebruik, kan ons dit in verskillende grade kategoriseer. Soos 1-D (S15), 1-D (S500), 1-D (S5000), 2-D (S15), 2-D (S500), 2-D (S5000) en 4-D.
Figuur 02: 'n Dieseltenk
Die Cetaan-getal van diesel is 'n eiendom waarna eindgebruikers kan kyk. Dit meet die ontstekingskwaliteit van die brandstof. Cetaangetal verskil van die oktaangetal van petrol. Byvoorbeeld, hoe hoër die setaantempo, hoe makliker ontbrand dit. Alhoewel die verbranding van diesel lae hoeveelhede koolstofmonoksied, koolstofdioksied tot gevolg het, gee dit groot hoeveelhede stikstofverbindings en deeltjies uit, wat verantwoordelik is vir suurreën.
Wat is die verskil tussen petrol en diesel?
Penrol is 'n mengsel van 'n groot aantal koolwaterstowwe, wat 5-12 koolstofstowwe het en diesel is 'n motorbrandstof wat 'n neweproduk van petroleumdistillasie is. Die belangrikste verskil tussen petrol en diesel is dat diesel minder vlugtig is en 'n hoër kookpunt as petrol het. Diesel is boonop olierig en ruik anders as petrol. As nog 'n belangrike verskil tussen petrol en diesel, kan petrol volgens die oktaangetal beoordeel word, terwyl diesel volgens die setaangetal beoordeel word. Afgesien daarvan is diesel goedkoper as petrol, maar petrol is skoner en meer omgewingsvriendelik.
Die illustrasie hieronder verskaf meer inligting oor die verskil tussen petrol en diesel.
Opsomming – Petrol vs Diesel
Prol en diesel is twee soorte brandstof wat ons dikwels in voertuie gebruik. Albei die brandstof het voor- en nadele van die gebruik daarvan. Wat omgewingsveiligheid betref, is albei skadelik. Die sleutelverskil tussen petrol en diesel is dat diesel minder vlugtig is en 'n hoër kookpunt as petrol het.
