Flyover vs Overbridge
Vlieë, brûe, oor brûe, duikpaaie, oorpaaie, ens. is 'n paar voorbeelde van ingenieurswonder wat dit moontlik maak om tyd en moeite van mense, voertuie en selfs treine te bespaar. Normaalweg word brûe oor waterliggame soos riviere gemaak, maar oor brûe is bedoel om 'n pad te voorsien vir voetgangers en selfs voertuie oor 'n spoorlyn of selfs 'n onderbrug. 'n Oorbrugging is 'n konsep wat toelaat dat paaie oor paaie gebou word om vinniger beweging van mense en voertuie in hierdie era van oorbelaste verkeer in metrostede te fasiliteer. Daar is verskille in oorbrug en oorbrug wat in hierdie artikel bespreek sal word.
'n Oorbrug staan ook bekend as 'n oorbrug wat oor 'n bestaande pad of 'n spoorlyn gebou word op so 'n manier dat dit 'n ander pad of spoorlyn kruis. Dit help om tyd van die pendelaars te bespaar, of hulle nou voetgangers of motors is en het deesdae baie algemeen in groot stede geword. Daar is egter kritiek op oorvleuelings aangesien dit lei tot vermorsing van kosbare ruimte in die vorm van groot pilare wat op die bestaande pad opgaan. Maar hul voordele weeg swaarder as hul tekortkominge aangesien dit vinniger en doeltreffender vervoer van mense en voertuie fasiliteer.
'n Oorbrug is 'n brug wat oor 'n bestaande pad gemaak word om die beweging van 'n spoorlyn oor die pad moontlik te maak. Soms is 'n Oorbrug slegs vir die voetgangers bedoel wanneer dit oor 'n spoorlyn gemaak word, aangesien dit mense toelaat om oor te steek sonder enige vrees vir spoorweë.
In kort:
Flyover vs Overbridge
• 'n Oorbrug laat beweging van mense of selfs 'n spoorlyn oor 'n bestaande pad toe. Dit is 'n kort struktuur wat help om mense of spoorweë oor 'n pad te kruis.
• 'n Oorbrug is 'n lang struktuur wat 'n pad oor 'n ander pad toelaat en hierdie struktuur verbind met 'n ander pad.
• 'n Oorbrug is meer uitgebreide ontwerp en is duurder om te bou
